目前国内运送机的开展趋向是：继续向大型化开展。大型化包含大运送才能、大单机长度和大运送倾角等几个方面。水力运送装置的长度已达 440公里以上。带式运送机的单机长度已近15公里，并已呈现由若干台组成联系甲乙两地的带式运送道。不少国家正在探究长距离、大运量接连运送物料的更完善的运送机结构。扩展运送机的使用范围。开展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中作业的，以及能运送火热、易爆、易结团、粘性的物料的运送机。使运送机的结构满意物料转移系统自动化操控对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式运送机应能满意分拣动作的要求等。下降能量耗费以节约能源，已成为运送技术领域内科研作业的一个重要方面。已将1吨物料运送1公里所耗费的能量作为运送机选型的重要目标之一。削减各种运送机在作业时所发生的粉尘、噪声和排放的废气。
当时，我国的运送机械设备职业面临的是科技年代，在这个科技高速开展的年代，我国各运送机械设备出产企业应该改变企业的开展形式，走技术指导型路途，以立异的方法争取在激烈的市场竞赛中占有一定的比例。今日就让咱们上海昱音机械有限公司来和咱们讨论一下咱们的运送机械设备职业应该怎样去开展。首要，咱们要认识到，咱们现在处于社会经济开展的转型期，我国企业的运送机械设备制作仍以中小型的企业为主，并且中小型企业的整体技术水平不高，各企业之间仍有低价竞赛的下风存在，这样不仅使得运送机械设备职业的产品附加值和品牌附加值下降，并且会使整个职业朝着不利的方向开展。
